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| FF用としては世界初の5速A/Tによる低燃費と静粛性を追求。シフトタイミングの最適制御を図るため新たにニューラルネットワークを導入すると共に、ドライバ違いにも対応するため学習制御も導入した。また、ドライバの好みに合わせ、M/T感覚の操作ができるスポーツモードも開発・採用した。(第45回自動車技術会賞「技術開発賞」・第30回機械振興協会賞受賞) |
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| 製作(製造)年 | : | 1994 |  |
| 製作者(社) | : | 三菱自動車工業株式会社 |  |
| 現状 | : | 生産中 |  |
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| 名称 / 製作 |
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| 型式名 | : | F5A51 |  |
| 会社名 | : | 三菱自動車工業株式会社 |  |
| 適用車種 | : | FTO、ディアマンテ、ランサー、グランディス、デリカ、パジェロ、ランサーエボリューションワゴン |  |
| 製作年 | : | 1994 |  |
| 実用化年 | : | 1994 |
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| 仕様 |
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| 変速数 | : | 5段 |  |
| 変速比(前進) | : | 3.789/2.057/1.421/1.000/0.731 |  |
| 変速比(後進) | : | 3.865 |
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| 特徴 | : | 高度な変速技術制御の導入で優れたシフトクォリティと、小型化および高度なイージードライブを実現した。 |  |
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