 |
|
|
 |
|
大衆乗用車ダイハツ「シャレード」に搭載されているCB型ガソリンエンジンを母体 にして開発されたディーゼルエンジンで、総排気量は自動車用としては他に類を 見ないような小排気量の993CCである。
燃料噴射弁のニードルピンに特殊なカットを施して、カーボン付着時にも噴射通路 を確保し、燃焼騒音の低減、低燃費、高出力を実現した。以上の特徴を始めとして、当エンジンの新規性が高く評価され、「第18回 機械振興協会賞」を、1983年11月に受賞した。 |
|
|
|
 |
| 保管場所 | : | ダイハツ工業株式会社 (〒563-8651 大阪府池田市ダイハツ町1番1号) | |
| 製作(製造)年 | : | 1983 | |
| 製作者(社) | : | ダイハツ工業株式会社 | |
| 資料の種類 | : | 量産品 | |
| 現状 | : | 展示(静態)・公開 | |
|
|
|
| 型式 / 製作 |
|
|
|
|
| 型式 | : | CL |  |
| 種類 | : | ディーゼルエンジン | |
| 会社名 | : | ダイハツ工業株式会社 | |
| 製作年 | : | 1983 |
|
|
|
|
|
| 諸元 |
|
|
|
|
| シリンダ配列・数 | : | 直列3気筒 | |
| サイクル／冷却方式 | : | /水冷 | |
| 弁型式／数 | : | 頭上カム軸ベルト駆動 | |
| 燃焼室 | : | 過流室式 | |
| 総排気量 | : | 993cc | |
| 内径×行程 | : | 76×73 | |
| 圧縮比 | : | 21.5 |
|
|
|
|
|
| 性能 |
|
|
|
|
| 最大出力／回転数 | : | 38/4800 | |
| 最大トルク／回転数 | : | 6.3/3500 |
|
|
|
|
|
| 特徴 | : | 3気筒エンジン特有のバランス軸の採用 | |
| その他事項 | : | 燃料噴射:あり;比出力(PS/l):38; | |
|
|
|
|
|
